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橋梁護欄是半剛性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續構造。是應用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。
1. 橋梁護欄裝置在道路中間，護欄板，當車輛發作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數。
2. 橋梁護欄是半鋼型防護設備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.
3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，當遭到撞擊時，能夠經梁防撞護欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。
不銹鋼橋梁護欄不同的拋光工藝：
不銹鋼欄桿立柱是牢固于建筑結構上，用于支承扶手及固定玻璃板、金屬板、鋼桿、鋼索或玉石等撞擊的聲音網的豎向構件，是護欄的重要承受荷載構件。不銹鋼護欄立柱廣泛應用于建筑物的陽臺、樓梯、景觀圍繞在四周保護、通道隔離等，主要品種有玻璃護欄不銹鋼立柱，桿件護欄不銹鋼立柱和玻璃隔不銹鋼立柱及其他結構形狀的立柱等。
立柱配件是用于護欄立柱主體，貫穿夾持玻璃欄板并輸送荷載的構件，可零丁使用或應用于其他領域，主要有玻璃夾具和駁接爪件等。
玻璃隔斷不銹鋼支撐件：全玻璃護欄，不采用護欄立柱和扶手連接使用的叫做隔斷;重要用于貫穿建筑組織夾持玻璃護欄并承載玻璃護欄荷載的構配件，應用于建筑底層的玻璃圍繞在四周保護護欄裝置、通道隔斷、室內玻璃隔絕墻和玻璃展示架等。
不銹鋼扶手配件：用于扶手的支撐或扶手的連接和固定。主要品種有扶手支撐件、包括連接玻璃扶手支撐件和靠墻扶手支撐件、扶手軟件體系結構的一個組，包容封口蓋、彎頭、行徑彎頭、三通、四通、裝飾蓋、連接套和扶手固定等等。
橋梁防撞護欄的類型劃分 劃分橋梁防撞護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。 橋梁防撞護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁防撞護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁防撞護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
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