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      仿木護欄的上色方法
      2023.07.07
      施工中橋梁仿木護欄的注意事項
      1.仿木護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
      2.當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
      3.橋梁仿木護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

       橋梁仿木護欄是安裝在橋上的護欄。其目的是阻止失控車輛穿越橋梁,使車輛無法穿越、下穿、穿過橋梁,美化橋梁的建筑功能。橋梁仿木護欄建設應準確掌握多種設施的數據,重要的是埋設在路基中的多種管道的準確位置。施工過程中不允許對地下設施造成損壞。

      橋梁仿木護欄的選擇原則包括以下要求:
      1.橋梁仿木護欄的防撞性能:所選護欄類型需要具有承受設計碰撞能量的強度,阻止相應的失控車輛穿過橋或進入對車道,并使其正確改變行駛方向。
       其原理主要是從公路等位、橋梁仿木護欄外危險物體的特征等方面,即防撞等級的標準。這一原則是選定的護欄都應符合的基本要求,因此本文不能作為判斷護欄是否合理的依據。
      2.碰撞后護欄的變形程度:碰撞后護欄的動態變形不應大過允許的變形距離。
       其原理是考慮車輛碰撞后是否允許適量的變形。例如,橋梁結構一般都位于地面上方,過大的變形容易導致承受除車輛碰撞力以外的其他類型的載荷,從而使得受力情況復雜。橋梁仿木護欄一般比混凝土護欄更柔韌。如果橋梁護欄的變形與混凝土護欄的變形相同,則鋼護欄需要更大的剛度,并且鋼護欄的材料也相應較高。

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